1台1台”専用ブース”で作業する本当の意味!?

こんにちは!!

NOJ奈良 店長の園崎です!!!

 

本日は、タイトルにも書いている通りどうしてブースで作業するのかを、

簡単にご説明させて頂ければと思います☆

 

 

 

1台ずつ「磨き」&「コーティング」をするメリットは下記4点です!!

 

①外気を遮断しているので砂埃などが入らない☆

 

下地処理の際、砂埃が乗ったままのボディーをポリッシャー(バフ)で磨くと傷だらけになってしまい逆効果です。

 

特に濃色系の塗装は、外気の影響を受ける場所ではいくら磨いても完璧に仕上げる事は不可能です!!!

 

従って、屋外で磨き作業なんて論外ですよね、、、

 

 

②他で作業中の車からの影響を受けない☆

 

たとえ屋内で作業をしていたとしても、1台ずつ仕切られたスペースがなければ効果は半減してしまいます。

 

例えば、同じ空間で同時に磨き作業をしていると、それぞれの車に使用している違う種類のコンパウンドの粉が降り注ぎ、仕上がりに影響を与えてしまいます。

 

締め切った室内で、更に1台ずつ施工するというのが非常に重要なのです!!!

 

 

③「湿度」&「温度」管理ができる☆

 

ガラスコーティングを施工するには、適した湿度と温度というものがあります。

 

塗り込みの際、最適温度よりも高いと硬化が早く白曇りやムラの原因になります。

 

逆に低すぎると、硬化不良を起こす可能性がありますので、一定の温度と湿度を保てる設備が必要不可欠です!!!

 

 

④ボディーに付いている傷を確認できる照明がある☆

 

何と言っても、やはり磨き作業には照明が必要です!!!

 

それも一般的な蛍光灯ではなく、ボディーに付いてしまっている「キズ」「水垢」等がはっきり浮かび上がる、特殊な照明でないといけません。

 

NOJでは数種類の照明を天井に固定し、様々な角度からでも塗装面のトラブルを確認し、下地処理を行っています☆

 

作業に対して技術はもちろんの事ですが、こういった設備がなければ完璧な仕事ができないのは言うまでもありません!!!

 

施工店で迷われている方、又はどの様に作業しているのかが気になる方は、お気軽に見学だけでも随時お受け致します☆

 

施工方法やお客様のお車に1番合ったコーティング剤なども、詳しくご説明させて頂いております!!

 

新車や経年車に問わず、ガラスコーティングの施工をお考えの方は是非一度、NOJ奈良にお問い合わせください!!!

 

必ずご期待に添えるお仕事をお約束いたします☆★

 

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ガラスコーティング専門店 エヌオージェイ奈良

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