SUBARUフォレスター×NOJセラミックコーティング2層Ver.
最大硬度13Ｈという驚異的な硬さ。皮膜が硬いことにより洗車キズ等のキズが付きにくくなり、コーティング皮膜自体の耐久性、 水垢の付きにくさも格段に上がります。皮膜硬度13HのNOJセラミックコーティングは独自開発商品ですの … Continue readingSUBARUフォレスター×NOJセラミックコーティング2層Ver.
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ここにも、Blogありますので、
TOYOTAクラウンエステート×NOJセラミックコーティングVer.
最大硬度13Ｈという驚異的な硬さ。皮膜が硬いことにより洗車キズ等のキズが付きにくくなり、コーティング皮膜自体の耐久性、 水垢の付きにくさも格段に上がります。皮膜硬度13HのNOJセラミックコーティングは独自開発商品ですの … Continue readingTOYOTAクラウンエステート×NOJセラミックコーティングVer.
メルセデスベンツEクラス×NOJロイヤルコーティング3層Ver.
NOJでは、細部まで塗装の状況を確認し新車でも適切な磨きをいれ細かなキズも整える事で しっかりとコーティングを定着させてしっかり塗装を保護いたします。 今回の『NOJロイヤルコーティング』は分厚い被膜形成に加え透明感とし … Continue readingメルセデスベンツEクラス×NOJロイヤルコーティング3層Ver.
ポルシェマカン×NOJセラミックコーティング2層撥水層Ver.
最大硬度13Ｈという驚異的な硬さ。皮膜が硬いことにより洗車キズ等のキズが付きにくくなり、コーティング皮膜自体の耐久性、 水垢の付きにくさも格段に上がります。皮膜硬度13HのNOJセラミックコーティングは独自開発商品ですの … Continue readingポルシェマカン×NOJセラミックコーティング2層撥水層Ver.
シビックタイプR×NOJロイヤルコーティング3層Ver.
NOJでは、細部まで塗装の状況を確認し新車でも適切な磨きをいれ細かなキズも整える事で しっかりとコーティングを定着させてしっかり塗装を保護いたします。 今回の『NOJロイヤルコーティング』は分厚い被膜形成に加え透明感とし … Continue readingシビックタイプR×NOJロイヤルコーティング3層Ver.
ディフェンダー×NOJセラミックコーティング3層撥水層Ver.
最大硬度13Ｈという驚異的な硬さ。皮膜が硬いことにより洗車キズ等のキズが付きにくくなり、コーティング皮膜自体の耐久性、 水垢の付きにくさも格段に上がります。皮膜硬度13HのNOJセラミックコーティングは独自開発商品ですの … Continue readingディフェンダー×NOJセラミックコーティング3層撥水層Ver.
MINIクロスオーバー×NOJロイヤルコーティング3層Ver.
NOJでは、細部まで塗装の状況を確認し新車でも適切な磨きをいれ細かなキズも整える事で しっかりとコーティングを定着させてしっかり塗装を保護いたします。 今回の『NOJロイヤルコーティング』は分厚い被膜形成に加え透明感とし … Continue readingMINIクロスオーバー×NOJロイヤルコーティング3層Ver.